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一．背景介紹新能源電池托盤是電池系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于支撐和固定電池模組，確保在車輛運(yùn)行中穩(wěn)定、安全。托盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化了散熱性能，有效管理電池產(chǎn)生的熱量，防止過熱問題。同時，托盤實(shí)現(xiàn)了電氣隔離，避免模組間的電氣干
一、背景介紹電池極片是電池中的關(guān)鍵組成部分，它存在于各種類型的電池中，如鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等，是電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的重要環(huán)節(jié)，是電池中不可或缺的關(guān)鍵組成部分，其性能直接影響到電池的整體性能和使用壽命。 隨
電池極片是電池的重要組成部分，用于構(gòu)成電池的正極和負(fù)極。具體功能如下：提供反應(yīng)材料：電池極片上涂有活性材料，這些材料參與電化學(xué)反應(yīng)，儲存和釋放電能。正極材料通常是氧化物，如鋰電池中的鋰鈷氧化物或鋰鐵磷酸鹽；負(fù)極材料常見的
一、背景介紹BGA的全稱是Ball Grid Array（焊球陣列封裝），它是一種高密度表面裝配封裝技術(shù)。在這種封裝方式中，封裝體基板的底部制作有陣列錫球，這些錫球作為電路的I/O端與印刷線路板（PCB）互接。BGA技術(shù)
車門限位器，用以限制車門在車身傾斜的情況車門自己打開或關(guān)閉；并限制車門的最 大開度，同時起緩沖作用，當(dāng)車門逐漸打開時，通過限位臂，兩滾輪之間的距離加大，扭簧產(chǎn)生角位移，扭轉(zhuǎn)到一定角度后，限位臂的凹槽卡入滾輪之間，這是第
思瑞測量，作為一家深耕三坐標(biāo)設(shè)備二十多年的廠家，未來，我們將進(jìn)一步優(yōu)化測量流程，探索更多復(fù)雜工件的測量方法，以提升生產(chǎn)過程的自動化程度和檢測精度，為汽車制造業(yè)的質(zhì)量控制提供更可靠的技術(shù)支持。
一．背景介紹汽車是人們出行必不可少的交通工具， 生活中給我們帶來了便利，工作中給我們提高了效率，為我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。覆蓋件是汽車的重要組成部份，包括汽車發(fā)動機(jī)、底盤、構(gòu)成駕駛室和車身的表面零件等。它的外觀直接影響像
新能源汽車作為目前全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，也是應(yīng)對能源危機(jī)、緩解環(huán)境污染的重要抓手。近年來，各國都非常重視新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)銷量也在大幅增長。電池盒作為新能源汽車動力電池的承載件，主要的作用就是保護(hù)鋰
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