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思瑞推出一款具備高穩(wěn)定性和高效率的CROMA 10128機(jī)型，該機(jī)型采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的全鋁技術(shù)，高剛性/質(zhì)量比，保證機(jī)器的高性能和高精度。X向橫梁采用超高精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比更佳，運(yùn)動(dòng)更加可靠。
前言：隨著中國(guó)制造的加快升級(jí)，制造技術(shù)和工藝水平不斷提升，產(chǎn)品的復(fù)雜程度和精密度也越來越高，相應(yīng)地對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)、逆向設(shè)計(jì)等都提出了更高的要求，傳統(tǒng)測(cè)繪方式已難以滿足市場(chǎng)的應(yīng)用需求。以大型工件為例，此類工件體積大、重量
前言車架是車身的基體，它連接車身、懸掛與行駛系統(tǒng)，承載和固定汽車絕大多數(shù)的部件和總成，并使它們保持正確的安裝位置，讓汽車能夠承受各個(gè)方面的載荷和沖擊。目前汽車車架的結(jié)構(gòu)形式有三種：邊梁式車架、中梁式車架（或稱脊梁式車架）
新能源產(chǎn)業(yè)為電機(jī)發(fā)展帶來強(qiáng)大活力新能源市場(chǎng)如雨后春筍近年來，新能源勢(shì)力在政策大力扶持還有市場(chǎng)前景的催化下，發(fā)展迅猛，對(duì)電機(jī)的市場(chǎng)拓展帶來了不可忽視的影響。
RPS稱作定位參考點(diǎn)系統(tǒng)，每個(gè)定位參考點(diǎn)叫做RPS點(diǎn)，在汽車坐標(biāo)系中，用于加工、安裝、檢測(cè)的統(tǒng)一定位點(diǎn)，現(xiàn)已被世界各大汽車公司投入到使用當(dāng)中。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展的今天，汽車制造綜合誤差的要求也日益嚴(yán)格。我們必須
為應(yīng)對(duì)智能座艙產(chǎn)品豐富的人機(jī)界面，由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式雙聯(lián)屏越來越成為車輛的標(biāo)配產(chǎn)品，進(jìn)一步帶動(dòng)了一體化、大尺寸玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在雙聯(lián)屏玻璃生產(chǎn)過程中，玻璃覆膜一個(gè)非常重要的工序，通過覆膜技術(shù)可以給玻璃
汽車由成千上萬個(gè)零部件組成，每個(gè)零件都會(huì)對(duì)整車的行駛安全或性能產(chǎn)生影響，所以每個(gè)質(zhì)量都值得重視。特別是隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，
零部件是汽車的構(gòu)成基礎(chǔ)，其質(zhì)量關(guān)系著整車性能及安全。近幾年汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，帶來更精密的車身結(jié)構(gòu)，
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